Descrición do produto
SHOU YUAN é un mercado de accesorios de alta calidadeturbocompresore pezas do motorfabricaciónen China.
Dedicámonos a satisfacer e superar as expectativas dos clientes proporcionando produtos de calidade consistente, como turbocompresores e pezas de turbocompresores, e buscando continuamente formas de mellorar o nosotecnoloxíaecapacidades de fabricación.
Se tes necesidadeTurbocompresor Volvo or Turbocompresor Iveco, póñase en contacto connosco. Temos unha gran variedade de produtos para escoller.
O turbocompresor 3530980 é un turbocompresor para camións Volvo Iveco, comprobe as aplicacións do seguinte xeito.
Aplicación:
1991- Camión Iveco 190.36 330.36 con motor 8210.22.212, 8210.42R.269, 8210.22.170, 8210.22.800, 8210.22
1991- Iveco Industrial con motor 8210.22.212, 8210.42R.269, 8210.22.170, 8210.22.800, 8210.22
Número de peza SYUAN | SY02-1002-07 | |||||||
Número de parte | 3530980, 3538980 | |||||||
OE No. | 98462946 | |||||||
Modelo Turbo | H2D | |||||||
Modelo de motor | 190E42 | |||||||
Aplicación | Camión Volvo con motor 190E42 | |||||||
Combustible | Diesel | |||||||
Condición do produto | NOVO |
Por que elixirnos?
●Cada turbocompresor está construído segundo especificacións estritas.Fabricado con compoñentes 100% novos.
●Un forte equipo de I+D proporciona soporte profesional para conseguir un rendemento adaptado ao teu motor.
●Amplia gama de turbocompresores de posventa dispoñibles para Caterpillar, Komatsu, Cummins e así por diante, listos para enviar.
●Paquete SHOU YUAN ou embalaxe neutral.
●Certificación: ISO9001 e IATF16949
Como podo facer que o meu turbo dure máis?
1. Subministre o seu turbo aceite de motor fresco e revise o aceite do turbocompresor regularmente para garantir que se manteña un alto grao de limpeza.
2. O aceite funciona mellor dentro dunha temperatura de funcionamento óptima ao redor de 190 a 220 graos Fahrenheit.
3. Dálle un pouco de tempo ao turbocompresor para que se arrefríe antes de apagar o motor.
Turbo significa rápido?
O principio de funcionamento dun turbocompresor é a indución forzada.O turbo forza o aire comprimido á entrada para a combustión.A roda do compresor e a roda da turbina están conectadas cun eixe, polo que xirar a roda da turbina fará que a roda do compresor, un turbocompresor está deseñado para xirar máis de 150.000 rotacións por minuto (RPM), o que é máis rápido que a maioría dos motores. conclusión, un turbocompresor proporcionará máis aire para expandir a combustión e producirá máis potencia.