Descrición do produto
Aquí tes unha pregunta que os clientes que saben menos sobre o turbocompresor poden preguntar "Cales son as 3 partes principais dun turbocompresor?" Resposta: no nivel máis básico, un turbocompresor consta de só tres compoñentes principais: a turbina, o compresor e o sistema de rodamentos que soporta o eixe da turbina, conectando as rodas da turbina e do compresor. Non dubide en contactar connosco se tes outras dúbidas ou algo que non está seguro. Xa que a nosa empresa é un profesionalturbocompresorfabricante en China, e especializada na zona dende hai 20 anos. O departamento de tecnoloxía profesional podería seleccionar a maioría dos problemas.
En canto ao produto que describimos éKTR110 Komatsu turbosubstitución. O número de peza é6505-61-5030, 6505615030 turbo, tamén pode comprobar o detalle como segue.
Non só o turbocompresor compelet, senón tamén as pezas do turbo como a carcasa da turbina, a carcasa do compresor, a roda do compresor, a roda da turbina, os kits de reparación e incluso oabrazaderas de turbocompresor, etc.
Aquí pódense atopar todas as pezas para devolver o seu motor á saúde. Non dubides nunca en contactar connosco, apreciamos todas as oportunidades de coñecelo.
Número de peza SYUAN | SY01-1032-03 | |||||||
Número de parte | 6505-61-5030, 6505615030 | |||||||
Modelo Turbo | KTR110 | |||||||
Modelo de motor | SAA6D170E | |||||||
Aplicación | Komatsu | |||||||
Tipo de mercado | After Market | |||||||
Condición do produto | NOVO |
Por que elixirnos?
●Cada turbocompresor está construído segundo especificacións estritas. Fabricado con compoñentes 100% novos.
●Un forte equipo de I+D proporciona soporte profesional para conseguir un rendemento adaptado ao teu motor.
●Amplia gama de turbocompresores de posventa dispoñibles para Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo, etc.
●Paquete SHOU YUAN ou embalaxe neutral.
Como podo facer que o meu turbo dure máis?
1. Subministre o seu turbo aceite de motor fresco e revise o aceite do turbocompresor regularmente para garantir que se manteña un alto grao de limpeza.
2. O aceite funciona mellor dentro dunha temperatura de funcionamento óptima ao redor de 190 a 220 graos Fahrenheit.
3.Dálle un pouco de tempo ao turbocompresor para que se arrefríe antes de apagar o motor.