A produción de turbocompresores é cada vez máis esixente, o que está relacionado coa tendencia xeral de aforro de enerxía e redución de emisións nos automóbiles: a cilindrada de moitos motores de combustión interna está a diminuír, pero a compresión dos turbocompresores pode manter o rendemento consistente ou mesmo mellorar. Curiosamente, debido ao peso engadido do turbocompresor e do enfriador de carga, o motor de emisións reducidas pesa aínda máis que o seu homólogo sen emisións reducidas. Como resultado, os desenvolvedores comezaron a reducir o grosor da parede da carcasa para reducir o peso, o que á súa vez aumentou aínda máis os seus requisitos de procesamento. A turbocompresión segue sendo unha tecnoloxía clave para desenvolver motores eficientes e de aforro enerxético. Non obstante, diversas tendencias tecnolóxicas tamén traen novos retos.
O fluxo de gases de escape acciona unha roda de turbina, que está conectada a outra roda por un eixe. Este impulsor comprime o aire fresco que entra e forza a entrar na cámara de combustión. Neste punto pódese facer un cálculo sinxelo: canto máis aire entre na cámara de combustión deste xeito, máis moléculas de osíxeno se unen ás moléculas de hidrocarburos do combustible durante a combustión, e isto precisamente proporciona máis enerxía.
Na práctica, pódense acadar parámetros de potencia extremadamente altos cos turbocompresores: nos motores modernos, a velocidade máxima do rotor do compresor pode incluso alcanzar as 290.000 revolucións por minuto. Ademais, os compoñentes poden xerar temperaturas extremadamente altas. Polo tanto, tamén existen conexións ou sistemas no turbocompresor para o arrefriamento por auga do aire de carga. En resumo: neste compoñente reúnense catro substancias diferentes nun espazo moi reducido: gases de escape quentes, aire de carga frío, auga de refrixeración e aceite (a temperatura do aceite non debe ser demasiado alta).
Ofrecemosturbocompresores de motores de substitución de automóbiles dendeCUMMINS, CATERPILLAR e KOMATSU para automóbiles, camións e aplicacións pesadas. A nosa gama de produtos inclúe turbocompresores,cartuchos, carcasas de rodamentos,eixes, rodas de compresor, placas traseiras, aneis de tobera, rodamentos de empuxe, rodamentos de muelle,carcasas de turbinas, ecarcasas de compresores, ademais dekits de reparación. É fundamental seguir atentamente as instrucións ao instalar un turbocompresor para evitar fallos.
Hora de publicación: 17-Oct-2023