Un desperdicio é un compoñente crucial nos sistemas de turbocompresor, responsable de xestionar o fluxo de gas de escape cara á turbina para regular a súa velocidade e evitar danos. Esta válvula desvía os gases de escape do exceso da turbina, controlando a súa velocidade e, polo tanto, regulando a presión de impulso.
Operado por un actuador de presión ligado a Turbo Boost Pression, o desperdicio ábrese cando a presión supera o límite de conxunto, permitindo que os gases de escape en exceso eviten a turbina, regulando así a súa velocidade.
Existen dous principais tipos de desperdicios: interno e externo. Os desperdicios internos, atopados na maioría dos turbocompresores, están incorporados na carcasa da turbina e controlados por un actuador ligado á presión. Os desperdicios externos normalmente están reservados para motores de potencia superior equipados para o rendemento e os vehículos de carreira, os residuos externos son mecanismos separados e autónomos que normalmente se adaptan ao colector de escape ou á cabeceira. Os residuos externos teñen entradas e puntos de venda máis grandes, resortes de presión máis altos e diafragmas de actuadores máis grandes, de xeito que poden xestionar eficazmente as presións de maior potencia
Aínda que é perfectamente suficiente para a gran maioría dos condutores, os desperdicios internos só están deseñados para xestionar o rendemento dun turbocompresor a niveis de aumento das accións.
Se es un entusiasta do rendemento que busca modificar o motor e maximizar o rendemento, é importante que teñas un desperdicio que sexa correctamente para o teu turbocompresor para evitar danos.
Se estás encaixando un turbo post -mercado, é posible que necesite investir nun desperdicio externo para controlar eficazmente o impulso e a potencia adicionais (e moitos turbocompresores post -mercado máis grandes non están equipados con desperdicios internos de todos os xeitos).
At Shouyuan, our friendly teams are experts on everything turbo related, and if you have an inquiry, we’re always happy to help. For assistance on any aspect of turbocharging, please email info@syuancn.com. In addition, At SHOUYUAN, each Chra, tUrbocompresoreRoda do compresore Kit de reparación. está construído baixo especificacións estritas. Fabricado con compoñentes 100% novos. Temos unha ampla gama de Turbocompresores post -mercadoDispoñible paraCaterpillar, Komatsu, Cummins, Benz, etc. O que é máis importante, temos ISO9001 e a certificación IATF16949.
Tempo de publicación: marzo-13-2024