É un uso amplamente das aliaxes de titanio nos campos de produción industrial debido á súa relación de alta resistencia, resistencia á fractura e resistencia superior á corrosión. Un número cada vez maior de empresas prefiren usar a aleación de titanio TC11 en lugar de TC4 na fabricación de impulsores e láminas, debido á mellor propiedade de resistencia á combustión e á capacidade de traballar a alta temperatura durante moito tempo. As aliaxes de titanio son materiais clásicos difíciles de máquinas para a súa alta resistencia inherente mantida a temperatura elevada e baixa condutividade térmica que conduce a altas temperaturas de corte. Para algúns compoñentes aero-motores, como os impulsores, que teñen superficies torcidas, é difícil satisfacer as necesidades de calidade superficial máis altas e máis altas só usando o funcionamento de fresado.
Nun motor de combustión interna de automoción, un rotor de turbocompresor contribuíu ao incremento da eficiencia de enerxía e da redución de combustible, porque o gas de escape promove a eficiencia de entrada sen consumo adicional de combustible. Non obstante, o rotor turbocompresor ten un inconveniente fatal chamado '' turbo-lag '' que atrasa a operación en estado constante de turbocompresor baixo 2000 rpm. Os aluminidos de titanio poden reducir o peso á metade do turbocompresor convencional. Ademais, as aliaxes TIAL teñen a combinación de baixa densidade, alta resistencia específica, excelentes propiedades mecánicas e resistencia á calor. Por conseguinte, as aliaxes TIAL poden eliminar o problema de turbo-lag. Ata o de agora, para a fabricación de turbocompresores, incorporáronse o proceso de metalurxia e fundición en po. Non obstante, é difícil aplicar o proceso de metalurxia en po á fabricación de turbocompresores, debido á súa mala solidez e soldabilidade.
Desde o punto de vista do proceso rendible, a repartición de investimentos podería considerarse como unha tecnoloxía económica en forma de rede para as aliaxes. Non obstante, o turbocompresor ten tanto a curvatura como as pezas de parede delgadas, e non hai información adecuada como a castabilidade e a fluidez coa temperatura do molde, a temperatura de derretir e a forza centrífuga. O modelado do casting ofrece un xeito potente e rendible de estudar a eficacia de varios parámetros de fundición.
Referencia
Loria EA. Aluminidos de titanio gamma como materiais estruturais potenciais. Intermetallics 2000; 8: 1339E45.
Tempo de publicación: maio-30-2022