-
Con que frecuencia debes substituír o teu turbocompresor?
O propósito dun turbocompresor é comprimir máis aire, embalando as moléculas de osíxeno estreitamente e engadir máis combustible ao motor. Como resultado, dálle máis potencia a un vehículo e un par. Non obstante, cando o seu turbocompresor comeza a amosar signos de desgaste e falta de rendemento, é hora de conectar ...Ler máis -
Como garantir unha substitución exitosa de turbocompresor?
1. Asegúrese da integridade do sistema de lubricación do motor, incluída a bomba de aceite lubricante e todo o motor, e asegúrese de que todas as canles e oleoductos sexan claras para que poidan xerar e manter o fluxo e presión de aceite lubricantes requiridos. 2. Asegúrese de que a entrada de aceite lubricante ...Ler máis -
Diferentes tipos de turbocompresores
Os turbocompresores veñen en seis deseños principais, cada un ofrecendo vantaxes e inconvenientes únicos. Single Turbo: esta configuración atópase normalmente en motores en liña debido ao posicionamento de portos de escape nun só lado. Pode coincidir ou superar as capacidades de impulso dunha configuración do Twin-Turbo, aínda que no ...Ler máis -
Por que os turbocompresores son cada vez máis importantes?
A produción de turbocompresores é cada vez máis esixente, o que está relacionado coa tendencia xeral do aforro de enerxía e a redución de emisións nos automóbiles: o desprazamento de moitos motores de combustión interna é diminuíndo, pero a compresión de turbocompresores pode manter o rendemento consistente ...Ler máis -
Historia da tecnoloxía de turbocompresor
A aparición da tecnoloxía de turboalimentación ten unha historia de máis de 100 anos, mentres que o turboalimentamento mecánico é aínda antes. A tecnoloxía de turbo de turbo de mecánica precoz utilizouse principalmente para a ventilación das minas e a inxestión de caldeiras industriais. O turbocompresor era unha tecnoloxía empregada nos avións durante o mundo ...Ler máis -
Que distingue carcasas de rodamentos refrigerados por auga e refrigerados por aire?
As carcasas son compoñentes cruciais na maquinaria, proporcionando apoio e protección aos rodamentos para garantir as súas operacións eficientes. Unha das consideracións críticas ao deseñar unha vivenda de rodamentos é como controlar a súa temperatura de funcionamento. A calor excesiva pode levar a un fracaso e ...Ler máis -
Que impacto ten o tamaño das rodas do compresor no comportamento do turbo?
O tamaño da roda do compresor é decisivo para evitar un dos defectos do turbo, o seu atraso. O atraso turbo está motivado pola cantidade de masa que xira e polo momento de inercia que xera dependendo do seu tamaño e forma, canto menor o tamaño da roda do compresor e menos w ...Ler máis -
Como determinar un mal funcionamento do turbocompresor?
Shanghai Shouyuan, que é un fabricante profesional en turbocompresor e pezas turbo como cartucho, kit de reparación, carcasa de turbinas, roda de compresor ... proporcionamos unha ampla gama de produtos con boa calidade, prezo e servizo de clientes. Se estás a buscar provedores de turbocompresores, s ...Ler máis -
A historia dos turbocompresores
A historia dos turbocompresores data dos primeiros días dos motores de combustión interna. A finais do século XIX, enxeñeiros como Gottlieb Daimler e Rudolf Diesel exploraron o concepto de comprimir o aire de entrada para aumentar a potencia do motor e aumentar a eficiencia de combustible. Non obstante, non foi ata os 19 anos ...Ler máis -
Instrucións de instalación do turbocompresor
Shou Yuan conta con máis de 15.000 motor de reposición de automóbiles turbocompresores de cummins, eiruga, komatsu para coche, camións e outras aplicacións pesadas. Os produtos inclúen turbocompresor completo, cartucho turbo, carcasa de rodamentos, Assy de rotor, eixe, placa traseira, placa de selado, roda de compresor, anel de boquilla, ...Ler máis -
Por que dis que o turbocompresor é "exquisito"?
Un turbocompresor é realmente un compresor de aire que comprime o aire a través da cooperación entre pezas (cartucho, carcasa do compresor, carcasa de turbinas ...) para aumentar o volume de aire de entrada. Emprega o impulso inercial do gas de escape do motor para conducir a turbina na turbina C ...Ler máis -
Cal é a diferenza entre turbocompresores e sobrealimentadores？
Un sobrealimentador é unha bomba de aire que xira ao ser conducida polo motor a través dun cinto ou cadea ligada ao cigüeñal do motor. Aínda que usa algo de potencia, un sobrealimentador normalmente xira a unha velocidade proporcional á velocidade do motor; Así, a súa saída de presión adicional ...Ler máis