-
Cales son os roles da roda do compresor?
A roda do compresor dentro dun sistema de turbocompresor cumpre unha infinidade de funcións cruciais para o rendemento e a eficiencia do motor. O seu papel principal xira arredor da compresión do aire ambiente, un proceso esencial que eleva a presión e a densidade a medida que xiran as láminas da roda. Thro ...Ler máis -
Como determinar a calidade dun turbocompresor
Hai moitos tipos de turbocompresores, e coñecer a calidade dun turbo que queres mercar é esencial. Os dispositivos de boa calidade normalmente funcionan mellor e duran máis. Sempre debes buscar certos signos de calidade nun turbocompresor. Un turbo que mostra as seguintes características é máis probable que sexa ...Ler máis -
Os turbocompresores son realmente resistentes ás altas temperaturas?
A potencia do turbocompresor provén de gas de escape de alta temperatura e alta presión, polo que non consume potencia adicional do motor. Isto é completamente diferente da situación na que un sobrealimentador consume o 7% da potencia do motor. Ademais, o turbocompresor está directamente conectado ...Ler máis -
Mantén a sustentabilidade turbo e ambiental
¿Quere contribuír aos esforzos de conservación ambiental? Considere instalar un turbocompresor no seu vehículo. Os turbocompresores non só melloran a velocidade do seu vehículo, senón que tamén teñen beneficios ambientais. Antes de discutir os beneficios, é importante comprender o que un turboch ...Ler máis -
En que confía un motor de turbocompresor para xerar enerxía?
Unha das consecuencias directas da obstrución da ruta de fluxo do sistema de sobrecargación de turbocompresores é que aumentará a resistencia do fluxo de aire no sistema. Cando o motor diésel está en funcionamento, a ruta de fluxo de gas do sistema de sobrealimentación é: filtro de entrada do compresor e silenciamento ...Ler máis -
Que é Turbo Lag?
Turbo Lag, o atraso entre presionar o acelerador e sentir a potencia nun motor turboalimentado, deriva do tempo necesario para que o motor xere unha presión de escape adecuada para xirar o turbo e empurrar o aire comprimido no motor. Este atraso é máis pronunciado cando o motor funciona en L ...Ler máis -
Como previr o aceite de fugas turbo?
Aquí está o saúdo de Shanghai Shou Yuan Power Technology Co., Ltd. Todos os turbocompresores están deseñados, patentados, fabricados e probados baixo controis estritos para garantir unha alta calidade e produción en masa de turbocompresores e recambios. Proporcionamos principalmente todo tipo de turbocompresor e pezas, inclu ...Ler máis -
Como xulgar se un turbocompresor é bo ou malo?
1. Asegúrese de que o logotipo da marca de turbocompresores estea completo. O envase exterior de produtos auténticos é de boa calidade, cunha escritura clara na caixa e cores brillantes. As caixas de embalaxe deben estar marcadas co nome do produto, especificacións, modelo, cantidade, comercio rexistrado ...Ler máis -
Cal é o propósito de equilibrar un chra/núcleo?
Unha investigación recorrente refírese ao equilibrio das unidades CHRA (montaxe xiratoria de carcasa central) e ás variacións nos gráficos de equilibrio entre diferentes máquinas de plataforma de clasificación de vibracións (VSR). Este problema adoita suscitar preocupacións entre a nosa clientela. Cando reciben un CHRA equilibrado de Shouyuan e ATT ...Ler máis -
Unha lista de verificación para inspeccionar o seu turbocompresor
Manter a saúde do seu turbocompresor é crucial para garantir un rendemento óptimo do vehículo. Inspeccionalo regularmente é o mellor xeito de determinar se o turbo está en bo estado ou non. Para iso, siga esta lista de verificación e descubre calquera problema que afecte ao seu Tur ...Ler máis -
A fuga de aceite prodúcese a miúdo durante o funcionamento do turbocompresor
As causas da fuga de aceite introdúcense do seguinte xeito: actualmente, os turbocompresores para varias aplicacións do motor diésel adoitan adoptar unha estrutura de rodamentos totalmente flotante. Cando o eixe do rotor xira a alta velocidade, o aceite lubricante cunha presión de 250 a 400MPa enche estas lagoas, provocando o f ...Ler máis -
Cal é a diferenza entre un desperdicio interno ou externo?
Un desperdicio serve como válvula de bypass de turbina, dirixindo unha porción de gas de escape lonxe da turbina, o que limita a potencia entregada ao compresor. Esta acción controla a velocidade turbo e o impulso do compresor. Os desperdicios poden ser "internos" ou "externos". Externo ...Ler máis