Un desperdicio externo é un compoñente crítico nun turbocompresor, deseñado para regular e controlar a presión de impulso xerada polo turbocompresor. A diferenza dun desperdicio interno, que está integrado na carcasa do turbocompresor, un desperdicio externo é unha unidade separada montada externamente, normalmente preto do turbocompresor.
En comparación co desperdiciado interno tradicional, cal é a vantaxe dos perdidos externos?
A primeira vantaxe éMaior fiabilidade. Os desperdicios externos son normalmente montados do ambiente de alta temperatura da carcasa do turbocompresor. Isto reduce o estrés térmico nos compoñentes de desperdicio, aumentando a súa durabilidade e fiabilidade ao longo do tempo.
Ademais, é precisamente debido á estrutura externa, o desperdicio externo é máisMáis doadoaMantemento e actualizacións. Dado que os desperdicios externos están montados por separado do turbocompresor, son máis fáciles de acceder, manter e substituír. Isto simplifica as actualizacións ou reparacións sen precisar a eliminación de todo o conxunto de turbocompresores.
Ademais, O tamaño do desperdicio externo adoita ser maior que o interno, o que fai que o desperdicio externo teñaMellor xestión da calor. Os desperdicios externos adoitan ser deseñados con válvulas máis grandes, o que lles permite manexar con máis eficacia as temperaturas do gas de escape, reducindo o risco de fallos relacionados coa calor.
En resumo, os desperdicios externos ofrecen vantaxes significativas en termos de control de impulso, resposta ao turbocompresor e fiabilidade. A súa capacidade para xestionar demandas de alto rendemento e proporcionar unha xestión precisa do gas de escape convérteos nun compoñente valioso nos sistemas turboalimentados, especialmente para aqueles que buscan maximizar o rendemento e a durabilidade do motor.
ATShouyuan, os nosos equipos amigables son expertos en todo o relacionado co turbo e, se tes unha consulta, sempre estamos encantados de axudar. Ademais, en Shouyuan, cada unChra, Turbocompresor,Roda do compresoreKit de reparación. está construído baixo especificacións estritas. E temos unha ampla gama de turbocompresores post -mercado dispoñibles paraCaterpillar, Komatsu, Cummins, Benz, etc. What’s more important, we have ISO90001and lATF16949 certification. If you have inquiry on any aspect of turbocharging, please email info@syuancn.com.
Tempo post: 17-17-2025