Aínda estás dubidando sobre que produto escoller? O noso persoal altamente capacitado pode darche o asesoramento experto e o servizo personalizado que esperas.
SHOU YUAN, con 20 anos de experiencia neste sector, non paramos o ritmo de desenvolvemento, é a continua aprendizaxe e actualización técnica que nos axuda a ser destacados no mundo. O noso lema é proporcionar aos clientes produtos axeitadosgarantía de calidadee o prezo razoable nunca cambiou. Temos un inventario masivo de pezas de turbo eturbocompresoresdispoñible para CATERPILLAR, KOMATSU, CUMMINS, VOLVO, PERKINS, BENZ e así por diante, listo para enviar.
Este elementoHOMETurbo mercado de accesorios para51.09101-7025aplícase acamióncon motor D2066LF. A liña de alimentación de aceite do motor lubrica o eixe e os rodamentos evitan demasiado rozamento xa que o turbocompresor xira a gran velocidade. Deste xeito, pódese utilizar moito máis gas para orixinar máis enerxía, o que non só mellora a eficiencia de traballo do teu vehículo senón que tamén protexe o motor da presión excesiva para ter unha maior durabilidade.
use a información a continuación para determinar se a peza coincide co seu vehículo. A forma máis fiable de asegurarse de que o modelo de turbo atopa o número de peza na placa de identificación do seu antigo turbo.
Número de peza SYUAN | SY01-1007-09 | |||||||
Número de parte | 53299707131,51.09101-7025 | |||||||
OE No. | 53299887131 | |||||||
Modelo Turbo | K29 | |||||||
Modelo de motor | D2066LF | |||||||
Tipo de mercado | After Market | |||||||
Condición do produto | NOVO |
Por que elixirnos?
●Cada turbocompresor está construído segundo especificacións estritas. Fabricado con compoñentes 100% novos.
●Un forte equipo de I+D proporciona soporte profesional para conseguir un rendemento adaptado ao teu motor.
●Amplia gama de turbocompresores de posventa dispoñibles para Caterpillar, Komatsu, Cummins e así por diante, listos para enviar.
●Paquete SHOU YUAN ou embalaxe neutral.
●Certificación: ISO9001 e IATF16949
Por que Turbo Fail?
Do mesmo xeito que outros compoñentes do motor, os turbocompresores requiren un programa de mantemento sensato para garantir que todo funcione correctamente. Os turbocompresores adoitan fallar polas seguintes razóns:
- Lubricación inadecuada: cando o aceite e o filtro dun turbo se deixan demasiado tempo, a acumulación excesiva de carbono pode causar fallas.
- Demasiada humidade: se entra auga e humidade no teu turbocompresor, os compoñentes non funcionarán de forma óptima. Isto pode provocar eventuales avarías na función básica e no rendemento.
- Obxectos externos: algúns turbocompresores teñen unha gran entrada de aire. Se un pequeno obxecto (pedras, po, restos da estrada, etc.) entra na admisión, as rodas de turbina e a capacidade de compresión do turbocompresor poden verse comprometidas.
- Exceso de velocidade: se estás duro co teu motor, iso significa que o teu turbocompresor ten que traballar o dobre. Mesmo pequenas fendas ou fallos no corpo do turbo poden facer que o turbo se atrase na potencia total de saída.
- Outros compoñentes do motor: o rendemento inferior doutros sistemas relacionados (admisión de combustible, escape, electricidade, etc.) afectan ao teu turbocompresor.