Descrición do produto
O motor John Deere é bastante popular en máquinas agrícolas, coñecido por enviar equipos fiables e probados desde segadores de consumo ata agrícolas pesadas. A pendente reputación de John Deere vén de manter a confianza cos clientes desde que a compañía foi fundada a partir de 1837.
Falando de Turbocompresor de John Deere que xoga un papel clave na eficiencia do motor e eficiente,S300 TurboNon se pode ignorar. O RE531469 13809880114 177349 RE529977 RE531288 RE532384 RE5338889 RE534760 176601 176616 177350 177514 13809880063 Utilízase para S300.
AdemaisJohn Deere Aftermarkt Turbochargers, IHI Turbocompresor do mercadotamén está dispoñible.
Quizais poida que necesite pezas turbo para arranxar os seus turbocompresores, a nosa empresa é un mercado posterior de confianzaTurbocompresorRoda do compresorFabricante.
Por favor, nunca se pon en contacto connosco se ten necesidade de partes de turbocompresores.
Os criterios máis fiables para asegurarse de que o modelo de turbo é o número de parte do seu antigo turbo.
Ademais, podes proporcionar o detalle en vez do número de parte se non o tes, estamos aquí para axudarche a escoller o turbocompresor de substitución adecuado e ter moitas opcións que se fan para encaixar, garantidas, no seu equipo.
Parte Syuan Nº | SY01-1001-16 | |||||||
Parte nº | RE531469 13809880114 177349 RE529977 RE531288 RE532384 | |||||||
Oe no. | RE533889 RE534760 176601 176616 177350 177514 13809880063 | |||||||
Modelo turbo | S300 | |||||||
Modelo de motor | 6090h | |||||||
Condición do produto | Novo |
Por que escollernos?
●Cada turbocompresor está construído para especificacións estritas. Fabricado con compoñentes 100% novos.
●O equipo de I + D forte proporciona apoio profesional para lograr o rendemento ao seu motor.
●Amplia gama de turbocompresores post -mercado dispoñibles para Caterpillar, Komatsu, Cummins e así por diante, listos para enviar.
●Paquete shou yuan ou embalaxe neutral.
●Certificación: ISO9001 e IATF16949
Que fai un turbocompresor?
O turbocompresor podería comprimir máis aire fluíndo no cilindro do motor. Cando o aire está comprimido, as moléculas de osíxeno están embaladas máis xuntas. O que aumentaría no aire significa que se pode engadir máis combustible para o mesmo tamaño do motor aspirado naturalmente.