Carcasa de compresor de turbocompresor del mercado de accesorios para excavadora Caterpillar 4LF-302 7N2515

Elemento:Carcasa de compresor de repuesto 4LF-302 7N2515 para excavadora Caterpillar
Número de peza:7N2515,315792,183200,0R5804,182778
Modelo Turbo:4LF-302
Motor:3306/D398B

Detalle do produto

MÁIS INFORMACIÓN

Descrición do produto

SHOU YUAN é unturbocompresor de alta calidadefabricaciónen China.Insistimos en proporcionarprodutos de alta calidadecun prezo razoable para os nosos clientes durante 20 anos.

Na nosa empresa pódese proporcionar unha gran variedade de turbocompresores. Incluíndo as pezas paraEiruga, Cummins, Komatsu, Volvo, John Deere, Benz, BMWpezas turbo, etc.

OTurbocompresor 4LF 7N2515utilízase no movemento de terras Caterpillar D398B de 1976 con motor 3306. Comprobe os detalles do produto como segue.

Non só o turbocompresor completo, senón tamén as partes do turbocarcasa da turbinaincluso os kits de reparación do turbo están dispoñibles aquí.

A maioría da carcasa do compresor estará feita de ferro dúctil, que está determinada polo ambiente de traballo e a temperatura do turbocompresor. O ferro dúctil ten unha mellor resistencia á calor que o material de aliaxe de aluminio, pero o custo do ferro dúctil é maior e o peso é máis pesado.

Número de parte 7N2515,315792,183200,0R5804,182778
Modelo Turbo 4LF-302
Modelo de motor 3306/D398B
Aplicación 1976 Caterpillar Earth Moving D398B con motor 3306
Tapa del compresor 156442/315775 (4N3755)
Tipo de mercado After Market
Condición do produto 100% novo

Por que elixirnos?

Cada turbocompresor está construído segundo especificacións estritas. Fabricado con compoñentes 100% novos.

Un forte equipo de I+D proporciona soporte profesional para conseguir un rendemento adaptado ao teu motor.

Unha ampla gama de turbocompresores de posventa dispoñibles para Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo, etc.

Paquete SHOU YUAN ou embalaxe neutral.

Certificación: ISO9001 e IATF16949


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Que é a carcasa da turbina?

    Carcasa da turbina: recolle os gases de escape dun motor e diríxenos a través dunha voluta que acciona o conxunto da roda do eixe dun turbo facéndoo xirar.

    As carcasas das turbinas tamén se denominan o "lado quente" do turbo debido á súa exposición continua aos gases de escape quentes.

    Envíanos a túa mensaxe:

    Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo

    Envíanos a túa mensaxe: