Caterpillar de turbocompresor post -mercado 6n7203 con motor D342

Elemento:Caterpillar de turbocompresor post -mercado 6n7203 con motor D342
Número de parte:465032-5001
Número OE:6N7203,0R5841
Modelo turbo:T1238
Motor:D342

Detalle do produto

Máis información

Descrición do produto

O mercado posteriorCaterpillar Turbocompresor 6N7203úsase no motor D342.

Shou Yuan é unha confianzaFabricación de turbocompresor cOmpany en China, poderiamos ofrecer unha liña completa deAlta calidadeNovos turbocompresores post -mercado, que van dende o gran deber ata os turbocompresores do automóbil e dos mariños.

Especializámonos en proporcionar turbocompresores de substitución de alta calidade para aplicacións pesadas, incluíndo Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo, Iveco, Mitsubishi, Hitachi, etc.

Non só os turbocompresores para a aplicación pesada, senón tamén para o vehículo de pasaxeiros, como por exemploME201635, MD094740 Turboson artigos populares recentemente.

Asegúrese de que todos os produtos que teñas que precisas, faríamos o mellor para proporcionar os produtos de prezo de alta calidade e razoables.

Parte Syuan Nº SY01-1029-01
Parte nº 465032-5001
Oe no. 6N7203,0R5841
Modelo turbo T1238
Modelo de motor D342
Tipo de mercado Despois do mercado
Condición do produto Novo

 

 

 

Por que escollernos?

Cada turbocompresor está construído para especificacións estritas. Fabricado con compoñentes 100% novos.

O equipo de I + D forte proporciona apoio profesional para lograr o rendemento ao seu motor.

Amplia gama de turbocompresores post -mercado dispoñibles para Caterpillar, Komatsu, Cummins e así por diante, listos para enviar.

Paquete shou yuan ou embalaxe neutral.

Certificación: ISO9001 e IATF16949


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Como podo facer que o meu turbo dure máis?
    1. Subministrar ao seu turbo con aceite de motor fresco e comprobar regularmente o aceite de turbocompresor para asegurarse de que se manteña un alto grao de limpeza.
    2. As funcións do petróleo son as mellores dentro dunha temperatura de funcionamento óptima ao redor de 190 a 220 graos Fahrenheit.
    3. Dálle un pouco de tempo ao turbocompresor para arrefriarse antes de apagar o motor.

     

    Envíanos a túa mensaxe:

    Escribe a túa mensaxe aquí e enviala

    Envíanos a túa mensaxe: