Carcasa de turbina de posventa para Cummins Turbo 4036847

Elemento:Reemplazo de carcasa de turbina para Cummins Turbo 4036847
Número de peza:4036847,3778554,3781162,4041085,4045928,4044529,5352241,4036849,4036850/1/2,4040234
Modelo Turbo:HE431VTi
Motor:6C,ISM,ISX,ISB,ISL

Detalle do produto

MÁIS INFORMACIÓN

Descrición do produto

A carcasa da turbina do turbocompresor é unha parte importante do turbocompresor.A función principal da carcasa da turbina é recoller os gases de escape do motor e dirixilos a través dunha voluta (paso) cara á roda da turbina e facéndoa xirar.Como resultado diso, a roda do compresor xira polo eixe conectado á roda da turbina.As carcasas das turbinas tamén se denominan o "lado quente" do turbo debido á súa exposición continua aos gases de escape quentes.

Os materiais de fundición das nosas carcasas de turbina inclúen:
Ferro dúctil (QT450-10): a resistencia á calor continua é inferior a 650 graos centígrados, pero debido ao seu proceso de fundición maduro e ao seu custo de fundición relativamente baixo, o ferro dúctil converteuse no material de fundición máis utilizado para a produción da carcasa da turbina. .
Ferro dúctil de molibdeno de silicio medio: 0,3% -0,6% de molibdeno engádese ao ferro fundido nodular de uso común, o molibdeno aumenta a resistencia e dureza dos ferros fundidos, a resistencia á calor é mellor que o ferro dúctil nodular común QT450.
Ferro dúctil de níquel molibdeno de silicio medio: engádese níquel ao 0,6%-1% de ferro dúctil de molibdeno de silicio medio, que ten unha mellor resistencia á calor que o ferro dúctil QT450 común.
Ferro dúctil de alto níquel (D5S): 34 % de níquel, ferro dúctil resistente á calor, úsase para fabricar sobrealimentadores con requisitos de resistencia a altas temperaturas e a resistencia continua a altas temperaturas pode alcanzar os 760 graos centígrados ou máis.

Número de parte 4036847,3778554,3781162,4041085,4045928,4044529, 5352241,4036849,4036850/1/2,4040234
Modelo Turbo HE431VTi
Modelo de motor 6C,ISM,ISX,ISB,ISL
Aplicación 2003- Cummins Various con motor ISL
Tipo de mercado After Market
Condición do produto 100% novo

Por que elixirnos?

Cada turbocompresor está construído segundo as estritas especificacións OEM.Fabricado con compoñentes 100% novos.

Un forte equipo de I+D proporciona soporte profesional para conseguir un rendemento adaptado ao teu motor.

Amplia gama de turbocompresores de posventa dispoñibles para Caterpillar, Komatsu, Cummins e así por diante, listos para enviar.

Paquete SYUAN ou embalaxe neutral.

Certificación: ISO9001 e IATF16949

 12 meses de garantía


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Importa o tamaño da carcasa do compresor?

    O tamaño e a forma radial da carcasa da turbina tamén contribúen ás características de rendemento do turbocompresor.O tamaño da carcasa da turbina é a área da sección transversal de entrada dividida polo Raio desde a liña central do turbo ata o centroide desa área.Márcase como un número seguido de A/R.… Un número A/R maior terá unha área maior para que os gases pasen pola roda da turbina.Un único turbocompresor pódese instalar en varias opcións de carcasa da turbina dependendo dos requisitos de saída do turbo.

    Envíanos a túa mensaxe:

    Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo

    Envíanos a túa mensaxe: