Mitsubishi TF035HL2-12GK2 TURBOCHARGER 49135-02652 MOTOR 4D56

  • Elemento:Novo Mitsubishi TF035HL2-12GK2 Turbocompresor
  • Número de parte:49135-02652
  • Número OE:MR968080
  • Modelo turbo:TFO35HL2-12GK, TF035HL2-12GK2-VGK
  • Motor:4d56
  • Combustible:Diésel
  • Detalle do produto

    Máis información

    Descrición do produto

    O turbocompresor e todos os compoñentes, incluído Turbo Kit, están dispoñibles.
    O vehículo volverá ao máximo rendemento con estes novos turbocompresores de substitución directa.

    Utilice a información seguinte para determinar se a parte (s) da lista se adapta ao seu vehículo. Estamos aquí para axudarche a escoller o turbocompresor de substitución adecuado e ter moitas opcións que se fan para encaixar, garantidas, no seu equipo.

    Parte Syuan Nº SY01-1017-06
    Parte nº 49135-02652
    Oe no. MR968080
    Modelo turbo TFO35HL2-12GK, TF035HL2-12GK2-VGK
    Modelo de motor 4d56
    Aplicación Mitsubishi L200, W200-Shogun con motor 4D56
    Mitsubishi Pajero III con motor 4D56
    Combustible Diésel
    Condición do produto Novo

    Por que escollernos?

    Cada turbocompresor está construído para estrictos especificacións OEM. Fabricado con compoñentes 100% novos.

    O equipo de I + D forte proporciona apoio profesional para lograr o rendemento ao seu motor.

    Amplia gama de turbocompresores post -mercado dispoñibles para Caterpillar, Komatsu, Cummins e así por diante, listos para enviar.

    Paquete Syuan ou embalaxe neutral.

    Certificación: ISO9001 e IATF16949

     Garantía de 12 meses


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Como podo facer que o meu turbo dure máis?
    1. Subministrar ao seu turbo con aceite de motor fresco e comprobar regularmente o aceite de turbocompresor para asegurarse de que se manteña un alto grao de limpeza.
    2. As funcións do petróleo son as mellores dentro dunha temperatura de funcionamento óptima ao redor de 190 a 220 graos Fahrenheit.
    3. Dálle un pouco de tempo ao turbocompresor para arrefriarse antes de apagar o motor.

    Turbo significa rápido?
    O principio de traballo dun turbocompresor é a indución forzada. O turbo forzando o aire comprimido na entrada para a combustión. A roda do compresor e a roda de turbina están conectadas cun eixe, de xeito que xirar a roda da turbina xirará a roda do compresor, un turbocompresor está deseñado para xirar sobre 150.000 rotacións por minuto (rpm), que é máis rápido do que a maioría dos motores pode ir. En conclusión, un turbocompresor proporcionará máis aire para expandirse na combustión e produce máis poder.

    Garantía:
    Todos os turbocompresores levan unha garantía de 12 meses desde a data de subministración. En termos de instalación, asegúrese de que o turbocompresor está instalado por un técnico de turbocompresor ou mecánico cualificado adecuadamente e todos os procedementos de instalación realizáronse de xeito completo.

    Envíanos a túa mensaxe:

    Escribe a túa mensaxe aquí e enviala

    Envíanos a túa mensaxe: