Turbocompresor Mitsubishi TF035HL2-12GK2 49135-02652 Motor 4D56

  • Elemento:Novo turbocompresor Mitsubishi TF035HL2-12GK2
  • Número de peza:49135-02652
  • Número OE:MR968080
  • Modelo Turbo:TFO35HL2-12GK, TF035HL2-12GK2-VGK
  • Motor:4D56
  • Combustible:Diesel
  • Detalle do produto

    MÁIS INFORMACIÓN

    Descrición do produto

    O turbocompresor e todos os compoñentes, incluído o kit turbo, están dispoñibles.
    O vehículo volverá ao máximo rendemento con estes novos turbocompresores de substitución directa.

    Use a información a continuación para determinar se a(s) peza(s) da lista se adaptan ao seu vehículo. Estamos aquí para axudarche a escoller o turbocompresor de substitución adecuado e dispoñemos de moitas opcións feitas para encaixar, con garantía, no teu equipo.

    Número de peza SYUAN SY01-1017-06
    Número de parte 49135-02652
    OE No. MR968080
    Modelo Turbo TFO35HL2-12GK, TF035HL2-12GK2-VGK
    Modelo de motor 4D56
    Aplicación Mitsubishi L200, W200-Shogun con motor 4D56
    Mitsubishi Pajero III con motor 4D56
    Combustible Diesel
    Condición do produto NOVO

    Por que elixirnos?

    Cada turbocompresor está construído con estritas especificacións OEM. Fabricado con compoñentes 100% novos.

    Un forte equipo de I+D proporciona soporte profesional para conseguir un rendemento adaptado ao teu motor.

    Amplia gama de turbocompresores de posventa dispoñibles para Caterpillar, Komatsu, Cummins e así por diante, listos para enviar.

    Paquete SYUAN ou embalaxe neutral.

    Certificación: ISO9001 e IATF16949

     12 meses de garantía


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Como podo facer que o meu turbo dure máis?
    1. Subministre o seu turbo aceite de motor fresco e revise o aceite do turbocompresor regularmente para garantir que se manteña un alto grao de limpeza.
    2. O aceite funciona mellor dentro dunha temperatura de funcionamento óptima ao redor de 190 a 220 graos Fahrenheit.
    3. Dálle un pouco de tempo ao turbocompresor para que se arrefríe antes de apagar o motor.

    Turbo significa rápido?
    O principio de funcionamento dun turbocompresor é a indución forzada. O turbo forza o aire comprimido á entrada para a combustión. A roda do compresor e a roda da turbina están conectadas cun eixe, polo que xirar a roda da turbina fará que a roda do compresor, un turbocompresor está deseñado para xirar máis de 150.000 rotacións por minuto (RPM), que é máis rápido que a maioría dos motores. conclusión, un turbocompresor proporcionará máis aire para expandir a combustión e producirá máis potencia.

    Garantía:
    Todos os turbocompresores teñen unha garantía de 12 meses desde a data de subministración. En canto á instalación, asegúrese de que o turbocompresor o instale un técnico de turbocompresor ou un mecánico debidamente cualificado e que todos os procedementos de instalación se realizaron na súa totalidade.

    Envíanos a túa mensaxe:

    Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo

    Envíanos a túa mensaxe: