Turbocompresor Mitsubishi TD15-50B Turbo 49127-01000 con motor S6R-PTA

Elemento:Turbocompresor Mitsubishi TD15-50B Turbo 49127-01000 con motor S6R-PTA

Número de peza:49127-01000

Modelo Turbo:TD15-50B

Modelo de motor:S6R-PTA

Combustible:Diesel

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Máis información

Descrición do produto

O mercado de accesorios49127-01000 turbocompresoré compatible con Mitsubishi TD15-50B no motor S6R-PTA.

Hai unha gran variedade de turbocompresores ou pezas de turbo para Mitsubishi, incluíndoMitsubishi L200 turbo, Mitsubishi TD05, TF035 turbo.

Ademais, a nosa empresa ten un profesionalequipo técnicopara desenvolver novos produtos para ti, comoturbocompresor T3 T4.

Ademais, poderiamos proporcionar pezas de turbo, CHRA, roda de turbina, roda de compresor, roda de titanio, carcasa da turbina, carcasa do compresor.

Así, calquera produto que teñas, póñase en contacto connosco en calquera momento.

Número de peza SYUAN				SY01-1021-06
Número de peza				49127-01000
Modelo Turbo				TD15-50B
Modelo de motor				S6R-PTA
Aplicación				Mitsubishi TD15-50B Turbo 49127-01000 con motor S6R-PTA
Tipo de mercado				After Market
Condición do produto				NOVO

Por que elixirnos?

●Cada turbocompresor está construído segundo especificacións estritas. Fabricado con compoñentes 100% novos.

●Un forte equipo de I+D proporciona soporte profesional para conseguir un rendemento adaptado ao teu motor.

●Amplia gama de turbocompresores de posventa dispoñibles para Caterpillar, Komatsu, Cummins e así por diante, listos para enviar.

●Paquete SHOU YUAN ou embalaxe neutral.

●Certificación: ISO9001 e IATF16949

Anterior: Turbocompresor Benz S1BG de posventa 315905 Motor OM364

Seguinte: Mercado de accesorios Deutz Turbo para motores 56209880007 TAD750VE,TCD2013

Como podo facer que o meu turbo dure máis?

1. Subministre o seu turbo aceite de motor fresco e revise o aceite do turbocompresor regularmente para garantir que se manteña un alto grao de limpeza.
2. O aceite funciona mellor dentro dunha temperatura de funcionamento óptima ao redor de 190 a 220 graos Fahrenheit.
3.Dálle un pouco de tempo ao turbocompresor para que se arrefríe antes de apagar o motor.