Turbocompresor Benz S410G do mercado de accesorios 14879880015 Motor OM457LA-E4, 315kW

  • Elemento:Novo turbocompresor Benz S410G
  • Número de peza:14879880015
  • Número OE:A0090969299
  • Modelo Turbo:S410G
  • Motor:OM457LA-E4, 315 kW
  • Combustible:Diesel
  • Detalle do produto

    MÁIS INFORMACIÓN

    Descrición do produto

    Algúns clientes poden ter a pregunta que siMercedesusar turbo ou sobrealimentador?

    Kompressor é o que Mercedes etiqueta aos seus motores sobrealimentados, non turboalimentados. Ambos están obrigados a indución para aumentar o rendemento.

    Un turbocompresor é alimentado pola presión de escape, un "kompressor" ou sobrealimentador é alimentado polo cigüeñal. Kompressor é a marca Mercedes para un Turbo.

    O produto quente14879880015, 1487-988-0015éTurbocompresor S410usado enMercedes. O número de peza CHRA é56417100001,se necesitas turbocompresores ou pezas turbo deles, avísanos.

    Use a información a continuación para determinar se a(s) peza(s) da lista se adaptan ao seu vehículo.

    Estamos aquí para axudarche a escoller o turbocompresor de substitución adecuado e temos moitas opcións que se adaptan.  

    Número de peza SYUAN SY01-1022-10
    Número de parte 14879880015
    OE No. A0090969299
    Modelo Turbo S410G
    Modelo de motor OM457LA-E4, 315 kW
    Aplicación Camión Benz, autobús con motor OM457LA-E4, 315kW
    Combustible Diesel
    Condición do produto NOVO

     

     

    Por que elixirnos?

    Cada turbocompresor está construído segundo especificacións estritas. Fabricado con compoñentes 100% novos.

    Un forte equipo de I+D proporciona soporte profesional para conseguir un rendemento adaptado ao teu motor.

    Unha ampla gama de turbocompresores de posventa dispoñibles para Caterpillar, Komatsu, Cummins e así por diante, listos para enviar.

    Paquete SHOU YUAN ou embalaxe neutral.

    Certificación: ISO9001 e IATF16949


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Como podo facer que o meu turbo dure máis?
    1. Subministre o seu turbo aceite de motor fresco e revise o aceite do turbocompresor regularmente para garantir que se manteña un alto grao de limpeza.
    2. O aceite funciona mellor dentro dunha temperatura de funcionamento óptima ao redor de 190 a 220 graos Fahrenheit.
    3. Dálle un pouco de tempo ao turbocompresor para que se arrefríe antes de apagar o motor.

    Turbo significa rápido?
    O principio de funcionamento dun turbocompresor é a indución forzada. O turbo forza o aire comprimido á entrada para a combustión. A roda do compresor e a roda da turbina están conectadas cun eixe, polo que xirar a roda da turbina fará que a roda do compresor, un turbocompresor está deseñado para xirar máis de 150.000 rotacións por minuto (RPM), que é máis rápido que a maioría dos motores. conclusión, un turbocompresor proporcionará máis aire para expandir a combustión e producirá máis potencia.

    Envíanos a túa mensaxe:

    Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo

    Envíanos a túa mensaxe: